当社は我が国最初の大型バルクターミナルとして、1966年（昭和41年）に横浜・南本牧で発足した、丸全昭和運輸㈱のグループ会社です。以来、全国有数の大型物流基地として、その競争力と機能を存分に発揮してきました。
当社は18万トン級の大型船舶も着岸可能なメインバースと出荷専用バースに加えて、屋内貯炭場、野積場、穀物サイロ、常・定温倉庫等、総計約66万トンの保管設備を有し、創業より半世紀以上にわたる歴史の中で1億トンを超える貨物を取り扱うことを通じて、産業界、地域社会に貢献して参りました。
今後とも当社の設備能力を最大限に活かし、海と陸を結び合わせることで世の中の役に立つ会社であり続けるよう、社員一同、精進して参りますので、引き続きご支援・ご指導を賜りたくよろしくお願い申し上げます。

代表取締役社長　　池田　尚

• 1966 年

  国際埠頭株式会社（資本金3億円）を創立

• 1967 年

  増資により資本金が6億円となる
  倉庫業認可を取得

• 1968 年

  一般港湾運送事業(１種限定)免許を取得
  第一船が入港し、塩事業を開始

• 1969 年

  穀物事業を開始
  内航運送取扱業許可を取得
  鉄道貨物専用側線が開通

• 1970 年

  原糖の取扱開始
  硅砂事業を開始

• 1971 年

  増資により資本金が12億円となる

• 1973 年

  増資により資本金が18億円となる
  本船取扱数量が累計1,000万トンを突破
  通運事業免許を取得

• 1975 年

  穀物サイロが(旧)食糧庁の指定サイロとなる

• 1981 年

  一般倉庫が東京穀物商品取引所の指定倉庫となる

• 1984年

  ビールモルトの取扱開始

• 1987年

  一般倉庫が(旧)食糧庁の指定倉庫となる

• 1991年

  本船取扱数量が累計5,000万トンを突破

• 2001年

  ISO14001認証を取得

• 2004年

  SOLAS条約指定港となる

• 2008年

  第一次石炭事業を開始

• 2014年

  発電用木質ペレットの取扱開始

• 2016 年

  創立50周年を迎える
  株式譲渡により三菱商事（株）の子会社となる

• 2019年

  株式譲渡により丸全昭和運輸（株）の子会社となる

• 2022年

  第二次石炭事業を開始

• 港湾運送約款
• 倉庫寄託約款
• 大型機械荷役料金表
• サイロ港湾荷役料金表
• 普通倉庫荷役料率表
• 普通倉庫保管料率表